如果您是安全检测站、综合性能检测站，主要配套检测线的四气/五气尾气分析仪；大型交通运输养护企业，可先用四气/五气，其次用二气尾气分析仪；环保路检、机动车排放检测机构或部门的抽检、复检，也是先四气/五气，再二气尾气分析仪。

  要是主要修理或检测汽油车的企业，购置汽油车尾气分析仪就行；主要修理或检测柴油车的企业，就需要购置滤纸烟度计或不透明度计。

  对于进行汽柴油车混合检测、维修的企业，同时配备汽油车尾气分析仪或烟度计等设备，或者直接购置汽柴油车尾气分析仪。

  尾气分析仪的校准也很重要。每天测量前最好校准一次仪器，连续使用最多 3 至 7 天后必须校准。校准前要在参数设置界面选择调零气体，在主界面点击“调零”，观察 NO、NO2 值是否接近 0。校准方法有单点和两点校准，建议用两点校准。校准 NO2、NO、CO2 通道时，要注意标准气的接入和操作步骤。

  汽车尾气中的 NOx 危害大，氮氧化物尾气分析仪能有效监测。它的工作原理是分离并转换 NOx 浓度为电信号输出。

  按使用方式和功能分，有便携式和在线式。便携式体积小、操作简单、移动方便，适合现场或临时检测，但精度和稳定性相对低，要常校准维护；在线式能连续监测、远程控制、传输数据，检测结果更全面准确，但安装和维护成本高，需专业人员操作管理。

  尾气分析仪有不同的检测原理和方法。非光谱红外吸收法结构简单、成本低、操作方便，可测多种气体；电化学气体分析设备能测 O2、NO 等，但探测器是消耗品；氢火焰离子化仪测 HC 精度高、能连续测试，但配套价格贵；化学发光分析设备分析 NO/NOx 等灵敏度高、特性好。国内常用非光谱红外吸收法和电化学原理的小型仪器。

  M 站采购排气分析仪，要能通过计量部门检定，能检 NO2，有反吹功能，既能测汽油机又能测柴油机，还要预留升级位置。

  气相色谱仪器种类多，氢火焰离子化检测仪对有机化合物灵敏度高；热导检测器应用广泛；不分光红外线吸收型分析仪基于物质对光线的选择吸收；化学发光分析仪是检测 NOx 的好办法；磁气压法分析仪用于分析氧气浓度。使用时要定时标定零点、量距点，保证标准气体准确度。

  p在廊坊，能享受买车补贴的车型有不少。/pp像比亚迪元PLUS，优惠高达1.6万，起售价格下探至11.98万元。/pp阿维塔12最高让利2.2万，起售价调整至27.88万元。/pp还有一汽森雅M80，虽然汽车下乡补贴已结束，但也曾有相关补贴政策。/pp另外，在“双十一”焕新购车节等活动期间，7座(含)以下家用乘用车(含非营运皮卡)，10万元以下新车补贴1000元；10(含)至20万元新车补贴3000元；20(含)万元以上新车补贴5000元。/pp比如丰田塞纳舒适版汽车，在原有以旧换新政策补贴基础上又优惠了7000元。/pp廊坊瑞亨广汽丰田4S店的雷凌、凌尚等部分车型，能享受至高三年的零息政策，二手车置换除政府补贴外，还能享受厂家最高1万元置换补贴。/pp总之，在廊坊，买车补贴涵盖多种车型，包括热门的新能源车型和传统燃油车型，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的车型，抓住补贴机会，实惠购车。/p

  p新实施的酒驾最新标准主要通过以下方式检测认定。/pp首先，在血液中乙醇含量的检验方面，饮酒驾驶标准为 0.20mg/mL，驾驶员血液中乙醇含量大于或等于 0.80mg/mL 则属于醉驾。检验线mg/mL。新国标将饮酒驾驶的上限从 50mg/100ml 降低到了 20mg/100ml，只要驾驶员血液中乙醇含量＞20mg/100ml，就属于违法行为。正常人喝一杯 200ml 的啤酒后，酒精浓度即可达到 20mg/100ml 的饮酒驾驶标准。喝 3 两低度白酒或 2 瓶啤酒，酒精浓度可达 80mg/100ml 的醉酒驾驶标准。/pp其次，检测方法分为气相色谱法和电化学传感器法两种。旧国标只规定了气相色谱法作为实验室检测方法，新检验标准增加了现场检测方法，更具灵活性。/pp再者，血液中乙醇含量与呼吸中乙醇含量之间的换算系数从 2100 调整为 2300，这更符合中国人的体质和代谢特点。/pp另外，以往交警常用的气体测试仪可能不再作为唯一的判断依据，可能直接使用现场快速检测法。新国标不再单靠吹气数值进行判断是否酒驾，检测样本更加灵活，不再局限于血液，也可以是尿液等。/pp酒驾新国标检测方法升级，准确性更高，对降低酒驾后肇事概率，严厉打击酒驾违法行为意义重大。/p

  p想要自动挡汽车开车起步平稳又快速，可以试试以下方法。/pp踩两脚油门，第一脚油门松开让变速箱降档，接着再踩第二脚，这样降挡后发动机转速增加，动力足，提速快。/pp还可以使用 sport 模式，也就是 s 挡，处于此挡时动力充足，加速快，完成加速后放松油门回到初始速度。/pp对于手自一体的车，手动模式是个好选择，利用手动模式能实现快速起步，但操作前要确保安全。/pp起步前先热车，完成后踩脚刹，挂 D 挡，松手刹，缓加油门。/pp也可以先轻踩一下油门再重踩，留给行车电脑反应时间，让挡位变化后提速更快。/pp如果是手自一体的车，起步时调到手动模式能调控速度，比自动挡起步快。没有手动模式，就采取两脚油门的办法，先踩一脚让车自动降挡，再踩一脚。/pp另外，绝大多数自动挡汽车都有运动档 S 挡，起步时挂 S 挡，速度会加快，踩油门时不要猛踩，要一脚深一脚浅。/pp总之，掌握这些方法，就能让自动挡汽车起步又稳又快。/p

  p凯美瑞混动版的油耗相比燃油版低不少。/pp在市区行驶中，凯美瑞混动版油耗可低至 4 - 5 升/100 公里，燃油版约为 6 - 7 升/100 公里。工信部公布的数据显示，凯美瑞混动版车型百公里油耗 4.1 升，燃油版在 5.5 升、5.7 升、5.8 升和 6.0 升之间。每公里来看，混动版约 5 升，燃油版约 8 升。/pp不同路段也有差异，比如城市拥堵路段，混动版优势更明显。/pp影响汽车油耗的因素很多，像发动机质量、汽车外形、重量和负重、驾驶技术、是否开空调、行车路况以及车辆是否处于磨合期等。/pp驾驶习惯也很重要，要保持适当速度，避免急加速和高转速，起步控制转速 1000 - 1500 转/分，适时换挡，高挡位行驶。养成良好驾驶习惯，如直线行驶、减少变道、稳定油门控制、提前预判交通、保持安全跟车距离、减少急刹车等。/pp选混合动力车型，如凯美瑞混动版，低速用电驱动更节能。混动版搭载 2.5L 自吸发动机与电动机的动力总成，起步加速出色，E - CVT 技术让换挡平顺。燃油版有 2.0L 和 2.5L 两种选择，2.0L 动力稍弱，2.5L 动力不错但驾驶平顺性和舒适性不如混动版。/pp综合看，混动版百公里综合油耗 5 升，燃油版 8 升，混动版燃油经济性优势明显。要是对价格敏感或不太在意油耗，选双擎还是燃油版看需求和预算。双擎版停车开空调主要靠电力，减少一氧化碳浓度担忧，但其他方面相比燃油版优势不明显。/p

  p要选择适合的汽车尾气抽排设备，需考虑多方面因素。/pp 首先，尾气抽排设备主要有滑轨移动式、卷管式、地藏式和移动式这几种类型。/pp 滑轨移动式结构简单、重量轻、移动灵活、价格亲民，抗腐蚀性强，复位快，清洗方便，备受 4S 店和汽车修理厂青睐。/pp 卷管式操作方便，能固定安装或配在滑轨上，价格略高。/pp 地藏式适用于无法安装悬挂式尾排的场所，需提前预埋管道。/pp 移动式结构简单，集成度高，带有万向轮，方便移动。/pp 其次，要注意尾气抽排软管的选择。/pp 最好用进口软管，因其标准高、原料好、工艺精细。/pp 要选耐高温性能好的，车辆尾气温度高，不然易被腐蚀。/pp 伸缩性能也要好，因经常被抽拉易变形。/pp 高耐磨损性很重要，能降低更换频率和成本。/pp 还要防漏气，保证尾气抽吸安全。/pp 像德国马斯特菲的耐高温软管，广泛用于多种汽车尾气抽排环境，耐高温达 1100℃。/pp 此外，对于不同类型的用户，汽车尾气排放分析仪的选择也不同。/pp 安全检测站、综合性能检测站主要配套四气/五气尾气分析仪；大型交通运输养护企业先选四气/五气，其次二气；环保路检等部门抽检、复检同理。/pp 修理或检测汽油车的企业购置汽油车尾气分析仪，柴油车的企业购置滤纸烟度计或不透明度计，汽柴油车混合检测、维修的企业要同时配备或购置汽柴油车尾气分析仪。/pp 汽车尾气排放分析仪使用时，建议每天测量前校准一次，连续使用 3 至 7 天必须校准。/pp 校准前在参数设置界面选择调零气体，在主界面点击“调零”，完成后观察 NO、NO2 值。/pp 点击“Menu”键进入菜单界面选择【气体校准】，校准有单点和两点模式，建议用两点校准。/pp 校准 NO2、NO、CO2 通道时，将标准气接入仪器后面板，按操作进行校准。/pp 引入标准气体要注意压力、时间和是否进入工作气室等。/p

  p选择对自己最合适的电动车要从多方面考虑。/pp品牌方面，知名品牌通常有成熟技术和完善售后，如雅迪、爱玛等，从品牌中挑选更可靠，避免杂牌。/pp销量好的车一般价格亲民、性价比高，口碑好意味着耐用、不易损坏。/pp要避开搭载过低或过高容量电池的车，过低容量续航短、充电频繁，过高容量价格贵、体积大、重量沉。/pp还要避开夸大宣传的车，像“不充电也能骑”等功能易伤电池，石墨烯电池价格贵提升小。/pp价格过低的车可能是低容量或劣质的，电动自行车电池不小于 20AH 的不应低于 1500 元，电动摩托车不应低于 2500 元。/pp根据需求匹配，价格预算 2000 元以内选电动自行车，选择性多且有保障。/pp接送孩子上下学选电动自行车，经常载成年人选电动摩托车。/pp近短途出行选电动自行车，长距离、载重、爬坡选时速大于 50 公里的电动摩托车。电动轻便摩托车限制多优势少，不建议选。/pp看电动自行车要关注品牌，知名品牌品质和售后好。/pp电机根据需求选，一般家庭用后轮驱动，高峰期出行选中置电机。/pp电池关注容量、保护机制和充电时间。/pp轮胎按需选，坏路况选充气轮胎，日常用实心轮胎。/pp制动系统选前后双碟刹的。/pp选购时还要辨清宣传真伪，心里有底。/pp区分配置优劣，看外观是否干净光亮，了解车速、续航等技术指标，试驾了解性能。/pp了解售后服务水平，看经销商专业知识、维修能力和网点分布。/pp总之，综合考虑这些才能选到适合自己的电动车。/p

  p选适合自己的私家车，得先明确预算，别超支给自己添压力。/pp比如本想买七八万国产车，别因他人鼓动超预算买合资车。/pp预算定好就看销量，销量大的车品质有市场检验，维修方便保值率也不错。/pp挑好待选车要去 4S 店试驾，感受好不好开、隔音怎样、空间够不够。/pp试驾完别着急交定金，回家查下中意车型近一年投诉，看自己能否接受。/pp像安全性，看是否有 ESP、安全气囊等基本功能。/pp空间方面，至少 5 座，7 座更好，后备箱空间也得考虑节假日全家出游带行李。/pp舒适性上，老人小孩上下车方便，怕座椅冷就选带加热功能的。/pp便利性也重要，倒车影像、自动泊车、自动大灯等按实际需求来。/pp小型掀背车灵活成本低，但空间不足。/pp三厢轿车空间出色，斯柯达明锐尾厢装载强。/ppSUV 有通过性和开扬感，7 座版能多人出行，但第三排空间较窄。/ppMPV 乘坐空间大，奥德赛中排座椅舒适，第三排体验好但尾厢小。/pp总之，根据使用环境和需求选，没有完美的家用车。/p

  p如何选择比较适合自己的机车？/pp首先要明确个人需求，比如是代步、享受驾驶乐趣，还是长途旅行、郊区越野等。/pp若是代步可选排量小、外观简洁的车型，像豪爵 GN125 等；郊区越野则考虑豪爵 NK 150 这类。/pp排量和重量也关键，新手建议选 250 - 500CC 中型排量、150kg 以下重量的车，容易掌控。/pp车身外观和风格根据个人喜好，先了解各品牌车型再定。/pp价格和质量方面，新手从中低价位入手，关注发动机寿命、制动效果等。/pp保养和服务不能忽视，品牌售后服务得好，二手的要注意维护记录。/pp摩托车有街车、仿赛、拉力车、巡航旅行、踏板&弯梁车、复古、MINI、越野车等分类。/pp小排量适合新手，操控不易失误，维修成本低，还能助于熟练掌控。/pp车型选择得看使用范围和场景，踏板适合短途代步，仿赛适合赛车爱好者，adv 适合旅行。/pp实地试车很重要，座高要能双脚着地，车身重量能驾驭，坐姿要舒适，还要测试动力、油门、操控等。/pp总之，综合考虑各方面，就能选到对自己最合适的机车/p